البدء في إنشاء المرحلة الأولى للطريق الشرقي في أسوان

أعلن محافظ أسوان مصطفي يسري عن بدء العمل في إنشاء المرحلة الأولى لأكبر محور تنموي يمتد في الجانب الشرقي للمحافظة من منطقة العلاقي ، الواقعة جنوب مدينة أسوان وحتى قرية الأعقاب شمالا بطول 23 كيلومتر وبتكلفة تقديرية 150 مليون جنيه حيث يجرى حالياً تسوية مسافة 200 متر من الطريق الدائري الجديد والذي يشمل جميع الخدمات المخصصة للطرق السريعة من علامات إرشادية ونقاط إسعاف واستراحات ،فضلا عن طرح المحافظة للخدمات الاستثمارية من محطات وقود وشبكات المحمول وغيرها .
وقال المحافظ - في تصريح له اليوم السبت - ، إن الطريق الدائري الشرقي سيمتد في مراحل تالية ليرتبط بطريق الكريمات الصحراوي الشرقي والممتد من الأقصر إلى القاهرة مما يساهم في اختصار الفترة الزمنية للسفر بين أسوان والقاهرة لـ 7 ساعات ، وهو الذي سيعمل على تخفيف الضغط على قطارات السكك الحديدية ، كما سيخفف حركة النقل على طريقي أسوان- القاهرة الزراعي والصحراوي الغربي مما يقلل من معدلات الحوادث عليهما.
وأضاف المحافظ أن الطريق الجديد سيؤدى إلى منع دخول سيارات ومعدات النقل الثقيل لمدينة أسوان وباقي مدن المحافظة ،إلى جانب خلق محور اقتصادي لتعظيم الاستفادة من الثروات التعدينية والمحجرية من خلال توفير البنية الأساسية لجذب المزيد من الاستثمارات في منطقة العلاقي .
من جانبه أشار المهندس محمد عبد السميع رئيس جهاز تعمير جنوب الصعيد إلي أنه من المتوقع أن يتم افتتاح المرحلة الأولي للطريق الشرقي الجديد لمحور أسوان العام القادم ، علي أن يتم استكمال باقي الأعمال الإنشائية للطريق علي مراحل متتالية وخاصة أن طريق القاهرة - أسوان الزراعي الحالي به كثافة مرورية عالية بالإضافة إلى أحمال مركبات النقل الثقيل المحملة بالجرانيت والتي تسببت في ازدحام الطريق وإتلافه .
وأوضح أنه تم استخدام أحدث برامج التحليلات المرورية للبدء في إنشاء الطريق الشرقي والتي من بينها تحليل البيانات لتقييم الأوضاع المرورية الحالية والمستقبلية باستخدام المنهجية الواردة بالمرجع الأمريكي ، والاستعانة بالكود المصري لتصميم وتنفيذ الطرق الحضرية والخلوية الجزء الثاني HCM2010هندسة المرور ، كما تم عمل حصر مروري يدوىMTC عند نقطتي بداية و نهاية المحور المقترح لدراسة خصائص الحركة المرورية على الطرق الخارجية المحيطة بطريق القاهرة / أسوان الزراعي وطريق كوبري أسوان الملجم عند تقاطعهما مع المحور المقترح ، فضلا عن تحديد أوقات الذروة المرورية للدراسة وتقدير الأحجام المرورية في الاتجاهات المختلفة لحركة المرور عند التقاطعات المعنية بأوقات الذروة.

أ ش أ