رضا أبو هرجة يعلن خطة للتدريب على تشغيل القطارات

أعلنت هيئة السكة الحديد البدء في تنفيذ أكبر خطة تدريب عاجلة لرفع كفاءة العاملين في الوظائف الحرجة لاسيما في قطاع البنية الأساسية من طوائف التشغيل وقائدي القطارات ومساعديهم بقطاع المسافات الطويلة والقصيرة ونقل البضائع. وقال المهندس رضا أبو هرجة نائب رئيس هيئة السكة أعلنت هيئة السكة الحديد البدء في تنفيذ أكبر خطة تدريب عاجلة لرفع كفاءة العاملين في الوظائف الحرجة لاسيما في قطاع البنية الأساسية من طوائف التشغيل وقائدي القطارات ومساعديهم بقطاع المسافات الطويلة والقصيرة ونقل البضائع. وقال المهندس رضا أبو هرجة نائب رئيس هيئة السكة الحديد لقطاع الموارد البشرية والمتحدث الرسمي باسم الهيئة في بيان صحفي، إن الخطة العاجلة قصيرة المدى تهدف إلى التركيز على نقاط الضعف المتسببة فى الحوادث للحد منها والتدريب على كيفية التصرف السريع في حالة وجود أعطال مفاجأة وفي حالات التشغيل غير العادي والتي تستهدف جميع العاملين في طوائف التشغيل من قائدي القطارات ومساعديهم، وكذا العاملين بنظم الإشارات والسكك.

وأضاف نائب رئيس هيئة السكة الحديد لقطاع الموارد البشرية، أن الخطة تتضمن التدريب الفني والتعامل الصحيح مع المشاكل والعوارض التى تحدث والمحتمل حدوثها أثناء مسير القطارات بالإضافة إلى تكنولوجيا التحكم الآلي (ATC) والتدريب على المحاكيات والتدريب على سيناريوهات من واقع تقارير استعادة الخبرة لأهم الحوداث وورش عمل من خلال مناقشات مفتوحة يتخللها عرض تقديمي وفيديوهات تعليمية في كل التخصصات بالهيئة (صيانة ودعم فني – بنية أساسية – رقابة على التشغيل).

وأضاف أن الخطة العاجلة يتم تنفيذها على مدار الثلاثة شهور المقبلة، بإجراء تدريب تذكيري مكثف للعاملين بقطاع البنية الأساسية والعاملين بالوظائف الحرجة للسلامة من ملاحظين البلوك وعمال المزلقان وبرادين الإشارات، بحيث يتم عمل سيناريوهات عملية في مواقع العمل بالاضافة إلى التدريب النظري.

وأكد أبو هرجة أن العاملين المستهدف تدريبهم بالوظائف الحرجة للسلامة في الخطة العاجلة 1308 متدربين من طوائف التشغيل بالإضافة إلى 360 متدربًا مستهدفًا تدريبهم من قائدي القطارات ومساعديهم كمرحلة أولى وتتم متابعة الدورات من خلال قاعدة بيانات للسائقين ومساعديهم والعاملين بالوظائف الحرجة بالسلامة مرتبطة إلكترونياً بمراكز التدريب ومن خلال بطاقة تدريبي لكل عامل فني.

وشدد أبو هرجة أنه في نهاية التدريب يتم عمل تقييم للمتدربين من خلال تقييم مبدئي في بداية الدورة للوقوف على مستوى المتدرب وتقييم أثناء عقد ورش العمل وتقييم نهائي للمستوى بعد الدورة كما يتم عقد اختبارات عملية باستخدام محاكيات ونظرية في المجال الفني والتخصص للسائقين وكافة الطوائف القائمة على تشغيل القطارات لضمان سلامة مسير القطارات.