«هرمز» مسؤولية عالمية

الأمور مرتبطة ببعضها، ولا يمكن أن تتصنّع بعض الدول الغربية أو الشرقية عدم علاقتها بما يجري هذه الأيام في مياه الخليج العربي وخليج عُمان، وربما البحر الأحمر لاحقاً.

هذا ليس شجاراً تقليدياً بين إيران وجيرانها أو بين إيران وأميركا، بل هو سعيٌ حثيثٌ من طرف إيران للهيمنة على المضيق.

هل يقبل العالم - خاصّة دول أوروبا - ولن نقول دول الخليج فقط، بهذا الوضع الذي تتحكّم فيه قوات الحرس الثوري في قوت العالم وتجارته!؟

ضباط الحرس الثوري هم من يسمحون أو يمنعون مرور هذه السفينة التجارية المدنية أو تلك؟!

خلال 24 ساعة، وأمس الثلاثاء، الحرس الثوري الإيراني يهاجم 3 سفن تجارية تحاول العبور، منها سفينة غاز قطري، وفي نداء استغاثة مسجل قال قبطان السفينة القطرية «الرقيات» مستغيثاً: «النجدة... هنا السفينة الرقيات، سفينة الغاز الطبيعي المسال الرقيات. نتعرض للاستهداف بطائرة مسيّرة على الجانب الأيسر، أعلى غرفة المحركات». حسبما أوردت وكالة «رويترز».

الأمر كان واضحاً، حتى للسلطات القطرية، فوزارة الخارجية القطرية حمّلت إيران المسؤولية القانونية الكاملة عن الهجوم على ناقلة الغاز الطبيعي المسال «الرقيات».

بالتوقيت نفسه اجتمع وزراء خارجية دول حلف شمال الأطلسي، أمس الثلاثاء، مع نظرائهم من دول الخليج، على هامش قمة (الناتو) بالعاصمة التركية أنقرة، لبحث أزمة هرمز وملفات أخرى، بينها اقتراح فرنسي - بريطاني بإطلاق مهمة بحرية متعددة الجنسيات، وهو ما ترفضه إيران حتى الآن... طبعاً ترفضه.

وزير الخارجية البلجيكي ماكسيم بريفو، قبل الاجتماع، قال حسب وكالة «رويترز»، عن أمن أوروبا وأمن دول الخليج: «استقرارها واستقرارنا مرتبطان ارتباطاً وثيقاً».

من بداية هذه الحرب، والأمر بات واضحاً، لا يمكن التعايش مع وضعٍ خانق تفرضه إيران على تجارة دول الخليج مع العالم، وتجارة العالم مع دول الخليج، الآن الذي يُجرّب هو الحلول السياسية والدبلوماسية، لعل وعسى في عقول قادة الحرس الثوري والنخبة القيادية الإيرانية بقيّة من فهم وإدراك لما يفعلون... لكن إذا أصرّ القوم على فهم هذه الوسائل السياسية على أنَّها علامات ضعف وعجز، وليس علامة عقل وحرص على السلم، فماذا يبقى؟!

الصوت الأعلى هو صوت قبطان سفينة الرقيات القطرية: «النجدة».