رد «الطيران»

فى عدد يوم الإثنين الماضى (22 يناير 2024) وجهت عدة أسئلة لوزارة الطيران حول صفقة طائرات «بوينج» من طراز «737- ماكس 8» التى تعاقدت عليها «مصر للطيران»، رغم كونها هى طراز الطائرتين المحطمتين فى إندونيسيا وإثيوبيا خلال 2018 و2019، وما فجَّر الأزمة هو حادث انفصال جزء من أحد أبواب الطائرة بوينج من طراز «787- ماكس 9»، أثناء تحليقها فى سماء أمريكا، ومن ثم اتخاذ عدد من الدول قرارًا بمنعها من الطيران.

وقد اهتمت الشركة القابضة «مصر للطيران» مشكورة بالرد، وجاء الرد كالتالى:

«فى عام 2019 تم إيقاف طراز B737-8 MAX فى جميع أنحاء العالم بعد أن تسبب خلل فى نظام التحكم فى الطيران فى تحطم طائرتين من طراز B737-8 MAX فى إندونيسيا وإثيوبيا، وخلال عام 2020 أجرت سلطة الطيران الأمريكية الفيدرالية FAA وشركة Boeing المصنعة للطائرة وهيئة النقل الكندية والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA سلسلة من الرحلات الجوية التجريبية لإعادة تأهيل الطراز مرة أخرى. وفى أواخر يناير 2021 قامت كل من هيئة النقل الكندية والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA باعتماد تشغيل طراز B737-8 MAX مرة أخرى، فضلًا عن اعتماده مرة أخرى من هيئات تنظيمية أخرى بدولة الإمارات، وأستراليا، وكينيا، والهند، والبرازيل، والصين.

ونظرًا لسلامة هذا الطراز بعد تأهيله واعتماده، قامت شركة الخطوط الجوية الإثيوبية، التى تعرضت لحادثة سقوط الطائرة من نفس الطراز باستلام (6) طائرات من طراز B737-8 MAX خلال 2022، وكذا (2) طائرة من نفس الطراز خلال عام 2023، وأيضًا قامت شركة Lion Air الإندونيسية، التى تعرضت لنفس الحادث باستلام (7) طائرات من نفس الطراز خلال عام 2022، وكذا (1) طائرة من نفس الطراز خلال 2023.

ونود أن نحيط سيادتكم بأن شركة بوينج تلقت خلال 2023 عددًا من الطلبيات لشراء هذا الطراز، بلغت 416 طائرة، ليصبح إجمالى عدد الطائرات المطلوبة من طراز بوينج B737- MAX حوالى 3900 طائرة من بداية إنتاج الطراز حتى نهاية 2023، وقد بلغ عدد تسليمات الطائرات من نفس الطراز 253 طائرة ليصبح إجمالى عدد الطائرات العاملة من طراز من طراز بوينج B737-8 MAX حوالى 1150 طائرة.

لذا نود أن نؤكد أن الشركة الوطنية مصر للطيران لم تتخذ أى إجراءات للتعاقد على هذا الطراز إلا بعد التأكد من سلامته واستيفاء جميع معايير واشتراطات السلامة والأمان، وتتابع الشركة الوطنية عن كثب وبصفة مستمرة جميع المستجدات الصادرة من الهيئات والمنظمات وسلطات الطيران العاملة فى قطاع الطيران، والمعنية بإصدار التشريعات الخاصة بأنظمة إدارة السلامة على الطائرات لمواكبتها بما يكفل الحفاظ على سلامة المسافرين على متن طائراتها، كما تضع مبدأ السلامة الجوية فى مقدمة أولوياتها، وتحرص دائمًا على تطبيق قواعد الأمان التى تحافظ على سلامة الركاب».

إلى هنا انتهى الرد، وقد فضلت نشره كما هو.