الحكومة المصرية تحاول حل مشاكل ارتفاع التكلفة الاستثمارية في مشاريع النقل

أكد وزير النقل المصري، الدكتور جلال سعيد، أن هناك مشاكل تواجه تطوير مشاريع النقل، خاصة بارتفاع التكلفة الاستثمارية، لافتًا إلى أن سعر جرار قطار السكة الحديد يتراوح بين 50 و60 مليون جنيه، كاشفًا عن إنفاق 1.3 مليار جنيه لتطوير النقل البري، لشراء 212 عربة مكيفة، بجانب شراء  2000 عربة تكلفت 300 مليون جنبه، بجانبرتطوير 57 محطة ، و205 مزلقان، في الوقت الذي تمتلك فيه البلاد 1322 مزلقان شرعي.

وأشار إلى استكمال عملية تطوير مترو الأنفاق، التي توقفت منذ الثورة، حيث تم شراء 20 قطارًا للخط الأول، والذي يبلغ عمره 30 سنة، وتم تطويره، بجانب تطوير 17 قطارًا. وفي مجال النقل البحري، استثمرت الوزارة ملياري جنيه، إضافة إلى تطوير ميناء دمياط، بتكلفة 340 مليون جنيه، تشييد ميناء أرقيم، بتكلفة 93 مليون جنيه.

وكشق الوزير على شراء جرارات جديدة بمبلغ 16 مليار جنيه، وتطوير جرارات أخرى بمبلغ 50 مليون جنيه، وشراء 700 عربة، وتطوير مختلف وسائل النقل، بتكلفة إجمالية بلغت 50 مليار جنيه.