إنتاج "بي إم دبليو" سيارة هجين "i3" وأخرى كهربائية

لا يوجد حدث أكثر إثارة لعشاق السيارات من إطلاق موديل جديد  لعملاق صناعة السيارات الألمانية "بي إم دبليو"، لكن الإثارة هذا العام تتضاعف إذ إن العضو الجديد في العائلة سيارة كهربائية.

ففي سعي شركات السيارات نحو تطوُّر أدائها لتواكب الاتجاه الجديد للسيارات الصديقة للبيئة، وهي السيارات الكهربائية، كشفت "بي إم دبليو" عن سيارتها الصغيرة الهجينة "i3" بتحديثات جديدة وتحسينات عديدة تجعل منها أقدر على مواجهة منافساتها. وحافظت "بي إم دبليو" على شكل "i3" الخارجي المعتاد، لكنها ستوفر بعض الألوان الجديدة لعملائها تشمل الأزرق البروتوني الخاص بشقيقتها ""i8، وستشهد بعض التعديلات الخارجية الطفيفة مثل مصابيح LED أمامية.
 
وطوَّرت "بي إم دبليو" من نظام المعلومات في السيارة الهجينة، ليصبح نظام الملاحة بالوقت الحقيقي، بجانب نظام تحكم أوتوماتيكي في المناخ، ومثبت سرعة ديناميكي، وشاحن DC سريع، ومساعدBMW، وخدمات Teleservices، ونظام ملاحة مرتبط بتطبيق ذكي على الهاتف هو iDrive وiRemoteApp. 
أما التعديل الأهم هو استبدال حزمة البطاريات القديمة ذات الـ22 كيلو/ وات ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 33 كيلو/ وات؛ مما سيمكن "i3" من قطع مسافة 130 كم بالطاقة الكهربائية فقط في الفئة الكهربائية، أو 184 كم بالفئة الهجينة التي تضيف محرك بنزبن من سلندرين يعمل على شحن البطارية.
 
وتوفِّر كلتا الفئتين عزم 250 نيوتن/ متر وقوة 170 حصان للعجلات الخلفية، وستحتاج الفئة الكهربائية إلى 7 ثوان للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة، بينما ستحتاج الفئة الهجينة إلى 8 ثوان بسبب الوزن الإضافي.  
ويمكن شحن السيارة بالكامل في 4 ساعات ونصف الساعة، مع استخدام شاحن من المستوى الثاني تزيد المدة ساعة واحدة عن الموديل السابق. ولن يطول انتظار عشاق "بي إم دبليو" للسيارة فائقة السرعة والقدرة لأنها تعتزم تقديمها في معرض باريس للسيارات هذا الخريف. ولم يصدر سعر السيارة الرسمي حتى الآن في أوروبا، لكن من المتوقع أن يقدر سعرها بنحو 35490 يورو، بالإضافة إلى سعر أداة التحكم الذاتي وهو 4500 يورو.