كشف وزير النقل المصري أن هناك مخططا لتنفيذ عدد من مشاريع ازدواج وكهربة إشارات عدد من الخطوط الفرعية في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة وتحسين عوامل الأمان.وأوضح كامل الوزير، في بيان صادر الأربعاء، أن المخطط يتضمن ازدواج وكهربة إشارات خط (قليوب- منوف- طنطا) بطول 94 كم وازدواج، وكهربة إشارات خط (قليوب- شبين القناطر- الزقازيق) بطول 65 كم، وازدواج وكهربة إشارات خط (إمبابة- الاتحاد- القباري) وخط (الاتحاد- إيتاي البارود) بطول 227 كم، وازدواج وكهربة إشارات (طنطا- زفتى- الزقازيق) بطول 56 كم.

وأضاف أن الهدف من مشارع الازدواج وكهربة الإشارات، يتمثل في تخفيف الازدحام الشديد للركاب في ظل الاقبال المتزايد على استخدام السكك الحديدية كوسيلة نقل رئيسية بهذه الخطوط وزيادة عدد القطارات والرحلات عليها وزيادة الطاقة الاستيعابية بها لخدمة الركاب والبضائع واستيعاب خطة التشغيل المستقبلية، وأشار إلى أن تخطيط الوزارة لإنشاء خطوط جديدة بهدف ربط شبكة السكك الحديدية بالمناطق الصناعية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وزيادة الطاقة الاستيعابية، بما يسمح بزيادة الطن المنقول بأسطول البضائع مثل وصلة "المناشي- 6 أكتوبر" ووصلة "بلبيس- العاشر- الروبيكي".جاء ذلك خلال مشاركة وزير النقل المصري في فعاليات منتدى البنية التحتية المستدامة البريطانية-الأفريقية، والذي انعقد في العاصمة البريطانية لندن.

قد يهمك أيضـــــــًا  :

وزير النقل المصري يتابع معدلات تنفيذ مشاريع تطوير مزلقانات ومحطات السكة الحديد

وزير النقل يؤكد تخطيطه لإنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا