"كارغاز" و"غازتك" تتعاونان في تحويل 4 آلاف سيارة إلى العمل بالغاز الطبيعي

القاهرة – علا عبد الرشيد شهد وزير البترول والثروة المعدنية المهندس شريف إسماعيل، والقائم بأعمال أمين عام الصندوق الاجتماعي للتنمية هناء الهلالي، توقيع عقدين جديدين من مشروع تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، بين شركتي "كارغاس" و"غازتك"، والصندوق الاجتماعي للتنمية، والذي يستهدف تحويل 4 آلاف سيارة جديدة للعمل بالغاز الطبيعي كوقود، خلال 6 أعوام، بقيمة إجمالية 20 مليون جنيه.
وأوضح الوزير أنَّ "المشروع يعدُّ أحد الحلول الهامة، التي تبناها قطاع البترول بغية ترشيد دعم المنتجات البترولية السائلة، وتقليل استيرادها"، مشيرًا إلى أنَّ "الوزارة تركّز على التوسع في تحويل السيارات، وإنشاء محطات جديدة للتموين بالغاز، على مستوى الجمهورية، لاسيما في محافظات الصعيد، عبر الاستفادة من البنية الأساسية، المتمثلة في خطوط وشبكات نقل الغاز، التي تمَّ مدها إلى أسوان".
ولفت إلى أنَّه "تمَّ تحويل نحو 200 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي حتى الآن، وإنشاء 173 محطة تموين، و73 مركز لتحويل السيارات".
وفي سياق متصل، بيّنت الهلالي أنَّ "توقيع عقدي المرحلة الجديدة يؤكّد نجاح التعاون مع قطاع البترول، وتحقيق الهدف المنشود، في تشجيع المواطنين على استخدام الغاز الطبيعي في السيارات، بغية التسهيل والتيسير على المواطنين، والحفاظ على فرص العمل للعاملين في مجال النقل، أو سيارات الأجرة"، موضحة أنَّ "التعاون مع وزارة البترول وشركاتها مثمر"، مشيرة إلى أنَّ "الصندوق سبق وأن ضخ تمويلاً بلغ 87 مليون جنيه، حيث تمّ تحويل 17.5 ألف سيارة، للعمل بالغاز الطبيعي كوقود".
ومن جانبه، اعتبر رئيس شركة "كارغاس" المهندس طارق الدجوي أنَّ "توقيع المرحلة السابعة عشر لشركته يعدُّ تأكيدًا للنجاحات الذي حققها التعاون بين كارغاس والصندوق"، مشيرًا إلى أنَّ "إقبال مالكي السيارات على التحويل، لاسيما مالكي سيارات الأجرة، وارتفاع معدلات التحويل عاماً بعد الآخر، شهادة لنجاح التجربة وتطورها، ووجود ثقافة في الشارع تدعم الاتجاه لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كوقود، وهو يمثل وفراً كبيراً لمالك السيارة، فضلاً عن مميزاته البيئية".
وبيّن رئيس شركة "غازتك" المهندس محمد ابراهيم أنَّ "هذا العقد هو الثالث لشركته مع الصندوق، وأنّ إضافة استثمارات جديدة في هذا المجال تعني مزيداً من مراكز الخدمة والتحويل، ومحطات التموين، وفرص العمل المتاحة، سواء في الإنشاءات أو العمل في المحطات ومراكز التحويل والخدمة"، موضحاً أنَّ "التحويل للعمل بالغاز كوقود يحقّق وفراً كبيراً، بالمقارنة مع استخدام البنزين أو السولار".