مدير"هيونداي" يعتبر أن الجمارك هي العائق الحقيقي أمام السيارات الثمينة في مصر

أكد توم لي مدير شركة "هيونداي" الإقليمي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا للشروق ، الجيل الثاني من لغة التصميم Fludic Design تم اعتماده فى تصميم Genesis، مؤكدا ان الشركة قادرة على تجهيز سياراتنا في السوق المصرية بنظام ESP بداية من i10 وحتى أعلى القائمة.
واشار لي الى أن الأمر استغرق وقتًا وجهدًا للنجاح فى إطلاق فريق رالي ينافس في بطولة العالم ، قائلا نحن محظوظون بشريكنا المصري «جي بي غبور أوتو» ، وشدد على أن 20 % من إجمالي مبيعات "هيونداي" في الشرق الأوسط وأفريقيا للسوق المصرية ويعتبر ثالث أكبر أسواق المنطقة.
وختم لي قائلا : سنستمر في تعزيز ما نقدمه من محركات عالية الكفاءة والتي تلبي احتياجات العملاء الباحثين عن الأداء مع وجود خطط فعلية في طريقها للتطبيق في ما يتعلق بهذا الأمر.. وبالإضافة الى هيونداي Genesis الجديدة كليا فنحن نقوم بتوسيع نطاق المحركات عالية الأداء مع Veloster Turbo GDI بجانب تقديم Sonata Turbo GDI و Sante Fe GDI و Azera GDI بداية من منتصف هذا العام، والحقيقة ان نظام الجمارك الحالي يمثل عائقا حقيقيا أمام توسع مبيعاتنا ولكننا سنحافظ على استثماراتنا في الطرازات عالية الأداء بحيث تصبح معروفة من قبل عملائنا المصريين.