التأخر في إحلال سيارات الوقود بالكهربائية تكاليفه باهظة

قال محمد الغزالي حرب، رئيس قطاع السيارات الكهربائية مدير التسويق بالمجموعة البافارية، وكلاء علامات بي إم دبليو وميني الألمانيتين، إن السيارات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي من المتوقع أن تنحسر بقوة خلال السنوات العشر القادمة أمام تعاظم انتشار السيارات الكهربائية.

وحذر الغزالي من التكاليف الباهظة التي يمكن أن يتحملها الجميع في حال تأخرت مصر عن إحلال السيارات التقليدية التي تعتمد على الوقود الإحفوري بالسيارات الكهربائية النظيفة، مشددًا على ضرورة الإسراع بهذه الخطوة.

وأضاف الغزالي في تصريحات لبرنامج "عربيتي" المذاع عبر راديو مصر، أن تقبل السوق المصري لمفهوم السيارات الكهربائية وانتشارها في أوساط المستهلكين لا تزال تحتاج إلى بعض الوقت، موضحًا أن الشركات تترقب وترصد حال السوق المصري ومدى جاهزيته للبدء في تسويق تلك السيارات.

وأشار إلى ضرورة بذل المزيد من الجهد لتبسيط هذه التكنولوجيا للمستهلك قائلًا:" أي شيء جديد بيعتبر مجهول بالنسبة للناس، ولذلك يجب توضيح كيفية عمل هذه السيارات في الأجواء المصرية ومصاريف الصيانة والتشغيل وغيرها.

وطالب مدير التسويق في بي إم دبليو بضرورة تدخل الدولة المصرية لإرساء تشريعات تمكن من انتشار السيارات الكهربائية وتنظيم تداولها بالسوق المحلي، لافتًا كذلك إلى حتمية رسم خريطة بأماكن انتشار نقاط الشحن سواء داخل المدن أو بالطرق السريعة.

وتوقع أن تنتشر السيارات الكهربائية في السوق المصري في فترة زمنية قد تصل إلى خمس سنوات، شريطة أن يتزامن ذلك مع إرساء البنية التحتية المخصصة لهذه السيارات وتغير ثقافة ونظرة المستهلك لتلك التكنولوجيا المتطورة.

كانت المجموعة البافارية أطلقت في منتصف أبريل الماضي، عائلة سيارات i الكهربائية والهجينة، وبذلك أصبح السوق المصري أول أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا استقبالًا لهذه التكنولوجيا المتطورة التي تنتجها الشركة الألمانية. 
قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ  
سكودا تنافس السيارات الكهربائية بـ Citigo-E
"زيتا" تستعد لتجميع السيارات الكهربائية رخيصة السعر في روسيا