تعرف على مواصفات أرخص سيارة كروس أوفر في مصر

 أعلن وكيل سيارات جاك الصينية في مصر عن حملة تخفيضات كبرى جعلت السيارة جاك S3 أرخص سيارة كروس أوفر في السوق المصري.

وتأتي تخفيضات "S3" موديل 2019 بقيمة 24,000 جنيه للفئة الأولى "لاكشيري"، ليهبط سعرها من 249,000 جنيه إلى 225,000 جنيه، ثم بقيمة 23,000 جنيه للفئة الثانية "سمارت"، ليهبط سعرها من 260,000 جنيه إلى 237,000 جنيه، وأخيراً بقيمة 20,000 جنيه للفئة "توب لاين" ليهبط سعرها من 279,000 جنيه إلى 259,000 جنيه، وذلك مع فترة ضمان مميزة تمتد إلى 6 سنوات، أو 150,000 كم.

 تأتي جاك إس 3 بأبعاد متوسطة الحجم، حيث بلغ الإرتفاع الكلي للسيارة حوالي 1660 مللي متر بينما عرض السيارة يبلغ 1765 مللي متر، والطول الكلي وصل إلي 4325 مللي متر، بينما طول قاعدة العجلات بالكامل بلغ 2560 مللي متر.

تبلغ مساحة وسعة الحقيبة الخلفية للسيارة 600 لتر، وهي مساحة كبيرة للغاية بل أكبر من المعتاد بالنسبة للسيارات السيدان، أو حتى السيارات الرياضية أو السيارات ذات نمط SUV، أو حتى السيارات العائلية الكبيرة، حيث تصنف الشنطة الخلفية الخاصة بسيارة جاك إس 3 على أنها من أكبر حقائب التخزين على الإطلاق ليس فقط في شركة جاك للسيارات بل في كافة السيارات بصفة عامة.

الإرتفاع الجزئي الخاص بسيارة جاك إس 3 يبلغ 200 مللي متر وهو الخاص بالمسافة الواقعة بين السيارة من الأسفل إلي الأرض، وهو ما يمنع إحتكاك السيارة بالحواجز المرتفعة مع السماح بإمكانية إستغلالها وإستخدامها في مختلف المناطق والطرق سواء الممهد منها أو الوعر.

تحتوي السيارة على عدد خمسة أبواب خارجية، منها أربعة أبواب جانبية، مخصصة للركاب و باب خامس مخصص للحقيبة الخلفية الكبيرة، بالإضافة إلي احتوائها على عدد خمس مقاعد داخلية، تسمح بركوب خمس أفراد بالغين بشكل واسع و مريح.

محرك السيارة يحتوي على عدد أربع سلندرات و 16 صباب، تبلغ سعة المحرك حوالي 1500 CC، قوة المحرك تبلغ 113 حصان، بينما عزمه الأقصى يبلغ 146 نيوتن لكل متر وذلك عند دوران المحرك على سرعة تتراوح بين 3500 إلي 4500 لفة في الدقيقة الواحدة.

تمتلك إس 3 ناقل حركة من النوع الاتوماتيكي يحتوي على عدد ست سرعات، تحتوي على 4 وسادات هوائية من الداخل على أجناب السيارة بعدد كافي يتناسب مع كل المقاعد الداخلية سواء الأمامية أو الخلفية و هو ما يوفر مزيد من الأمان بالنسبة لكافة الركاب داخل السيارة.

كل المقاعد داخل السيارة تحتوي على مساند رأس مثبتة عليها من الخلف و ذلك بالنسبة للمقاعد الأمامية و الخلفية على حد سواء ، تمتلك أيضا  مساند يد أمامية مكيفة و مساند يد خلفية غير مكيفة ، تحتوي على حوامل و ماسكي أكواب في الأمام و الخلف.

متوسط استهلاك جاك إس 3 للوقود هو واحد من أهم وأبرز مميزاتها التي جذبت الكثير من المستخدمين تجاه شراءها و إقتناءها، حيث تعد السيارة الإقتصادية الأولى لشركة جاك.

تمتلك خاصية الإتزان الإلكتروني ESP لحفظ توازن السيارة أثناء سيرها على سرعة عالية بالإضافة إلي تقنية EBD الخاصة بالتوزيع الالكتروني للمكابح مما تسمح بتوقف السيارة في أسرع وقت دون التأثير على الإطارات الخاصة بها أو إتلاقها.

تحتوي على فوانيس ضبابية أمامية و فوانيس ضبابية خلفية و ذلك لتوضيح الرؤية على الطريق أثناء السير على سرعة عالية خاصة أثناء تشويش أو عدم وضوح الرؤية بسبب الشبورة او الإضطرابات الجوية.

مزودة بمرايات جانبية كهربائية تحتوي على إشارات ضوئية مثبتة عليها بخلاف الإشارات الضوئية المثبتة على أجناب السيارة ، و تحتوي أيضا على مساحات خلفية مخصصة للزجاج الخلفي.

المصابيح الأمامية مزودة بإضاءات LED شديدة الإضاءة مع إمكانية التحكم في الفوانيس من عجلة القيادة الإلكترونية التي تمتاز بها السيارة ، تحتوي إس 3 أيضا على سبويلر خلفي مثبت على جسم السيارة من الخارج بجانب المصابيح الخلفية.

تمتلك السيارة نظام صوتي متكامل يحتوي على عدد 12 سماعة داخلية يمكن التحكم فيها و في معدل إرتفاعها و مستوى إرتفاع أو إنخفاض الصوت من خلال عجلة القيادة الالكترونية.

تحتوي أيضا على كمبيوتر داخلي مخصص للرحلات مزود بخاصية AUX للتحكم في الهاتف النقل بالإضافة إلي إمكانية الرد على المكالمات الهاتفية الواردة على الهاتف من خلال النظام للسيارة.

مزودة بخاصية الركن الذاتي و الذكي للسيارة بالإضافة إلي كاميرا خلفية مثبتة في المقصورة الخلفية من الداخل و هو ما يسهل أيضا عملية ركن السيارة بالطريقة التقليدية.

تمتلك جاك إس 3 زجاج كهربائي أمامي و خلفي يمكن التحكم فيه بشكل كامل من خلال لمسة واحدة بالإضافة إلي خاصية التحكم في أبواب السيارة عن بُعد و القفل المركزي لكافة أبواب السيارة بمجرد تحركها لتوفير مزيد من الأمان للركاب.

إمكانية طي المقعد الخلفي للسيارة و زيادة المساحة التخزينية لها ، تمتلك جاك إس 3 مساحات تخزين واسعة في أبواب السيارة بالإضافة إلي الدرج الأمامي و الحقيبة الخلفية.

العيوب

من أبرز عيوب جاك إس 3 هو معدل تسارعها البطئ نسبيا ، حيث تحتاج إلي مدة تصل إلي 11.5 ثانية و ذلك للوصول إلي سرعة مائة كيلو متر بعد تحرك السيارة من الثبات، و هو معدل تسارع بطئ لا يتماشى مع سيارة سيدان ذات أبعاد صغيرة.

السعة الداخلية الخاصة بخزان الوقود صغيرة للغاية حيث لا تتخطى سعته 45 لتر وهو حجم صغير و إن كانت السيارة من النوع الاقتصادي ولا تحتاج إلي كميات كبيرة من الوقود لحرقها على الطريق إلا أن حجم خزان الوقود أصبح من الأمور الهامة بالنسبة للمستخدمين الباحثين عن شراء سيارة جديدة تستمر معهم لأطول فترة ممكنة.

الكراسي الأمامية لا يمكن التحكم فيها إلا بالطريقة اليدوية ، فلا يمكنك التحكم في إتجاهات المقاعد و معدل إرتفاعاتها بالطريقة الإلكترونية لإفتقار المقاعد للخاصية الكهربائية وهو الأمر الذي يُشكل بعض العناء بالنسبة لكثير من المستخدمين.

طي المرايات الجانبية يكون هو الآخر بالطريقة اليدوية التقليدية حيث لا تحتوي على خاصية طي المرايات و فتحها كهربائية كغيرها من الفئات الأخرى التي أصبحت فيها تلك الخاصية شبه أساسية.

غير مزودة بخاصية زر تشغيل و إيقاف تشغيل محرك السيارة عن طريق تطابق بصمة المفتاح مع الشفرة الإلكترونية الخاصة بها و هو الأمر الذي يجعل سيارة جاك إس 3 تعمل عن طريق المفتاح التقليدي.

غير مزودة بخاصية تثبيت السرعة على الطريق و المساحات الخاصة بالزجاج الأمامي أو الخلفي غير حساسة ضد الأمطار و هو ما يجعل السائق مُضطر لتشغيل تلك المساحات بشكل يدوي.

قد يهمك أيضًا:

نيسان إيجيبت ترفع أسعار "صني" وتُثبت أسعار سنترا وقشقاي

رئيس "نيسان إيجيبت" يؤكد أنه يراهن على "صني" للحفاظ على تصدرنا للسوق المصري