سيارة BMW X5

كانت الشركة الألمانية "بي ام دبليو"، هي الشركة الرائدة التي اخترعت هذا القطاع من سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات عالية التجهيزات، على الرغم من أن مرسيدس كانت متفوقة في هذه الفكرة بفئتها "M" من خلال التصميم ، في عام 1998، إلا أن الجيل الجديد من سيارات "X5" المعدلة بالكامل جعل من "بي ام دبليو" الأفضل في سوق سيارة الدفع الرباعي الحديثة.

وتشمل هذه النماذج الجديدة أداء جيد على الطرق الممهدة، وقدرة محدودة على الطرق الوعرة والكثير من التكنولوجيا وربما المبيعات هي التي ستتحدث بواقع 2.2 مليون لسيارات "X5" خلال 20 سنة منذ إطلاقها لأول مرة.

وفي هذه الأيام ، مع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المجهزة بعناصر دقيقة  ذات حواف مائلة، ومآخذ هواء عملاقة، وحزم أمامية منمقة، وأبواب خلفية لطيفة ، فإن المظهر الفاخر لسيارة "X5" من "بي ام دبليو"، يعد سببًا أساسيًا لاستحواذها على قلوب العملاء، هذا الجيل الجديد من الجيل الرابع من "X5" يحتفظ بخاصية الانقسام الخلفي مع سعة تحميل تصل إلى 250 كجم، مما يجعله مقعدًا رائعًا في الرحلات الخارجية.

إنها أطول من طراز "Mk3" السابق بـ 36 ملم وتجلس على قاعدة عجلات أطول 42 مم، يبلغ طولها 66 ملم وعرضها 19 مم، وهو ما يعني أن سيارة "BMW" تعني مقصورة أكبر ضد المنافسين، وهذا أمر لا يمكن إنكاره، لكن الزيادة الخارجية في العرض يجب أن تكون مصدر قلق بالنسبة لمن يفضلون السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الدفع الأمامي على الطرق الريفية الضيقة.

وبالنسبة للمقصورة الداخلية, فلوحة القيادة تميزت لأول مرة بعدادات رقمية بالكامل في صورة شاشة 12.3 بوصة مع شاشة أخرى للتحكم في وسط لوحة القيادة.

كما أن السيارة "X5 xDive" تعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر ومحرك كهربائي بقوة إجمالية 394 حصان.

وبفضل هذه القوة تنطلق سيارة الدفع الرباعي من الثبات إلى سرعة 100 كلم في غضون 6ر5 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 140 كلم/س في حالة القيادة بالطاقة الكهربائية الخالصة، في حين يبلغ مدى السير الكهربائي 80 كلم.

ويبلغ متوسط الاستهلاك المشترك للسيارة الهجين 1ر2 لتر/100 كلم، ما يعادل 49 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وتم تجهيز السيارة بنظام تعليق هوائي ثنائي المحاور وممتصات صدمات ذات تحكم إلكتروني، وتتوفر للسيارة كل التجهيزات الإضافية الخاصة بالسيارة ""X5 العادية ضمن باقة التجهيزات الاختيارية.