مترو الأنفاق

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق استئناف ماكينة الحفر العميق أعمال حفر الجزء النفقى من محطة صفاء حجازى بالزمالك فى اتجاه محطة الكيت كات مرورًا شارع إسماعيل محمد ابتداء من الثلاثاء المقبل، معلنا مجموعة من الإجراءات لضمان سلامة المنشآت أثناء أعمال الحفر، وأضافت الهيئة القومية للأنفاق أنه فى إطار استعدادها لاستئناف أعمال الحفر النفقى بين محطة صفاء حجازى بالزمالك ومحطة الكيت كات قامت بعمل كافة الدراسات الفنية المطلوبة من أعمال أبحاث التربة ودراسة المخاطر وأعمال الرصد المساحي المستمر للمنشآت التى تقع فى منطقة تأثير أعمال الماكينة والتى تقدر بـ (30 مترا) على جانبي النفق إيمانًا منها بأهمية الحفاظ على حياة وممتلكات قاطني المنطقة واتباع كافة الإجراءات المطلوبة فى هذا المجال.

وأفادت الهيئة فى بيانها أن الدراسات التى تمت للمنشآت فى هذه المنطقة بشارع إسماعيل محمد قد أوضحت وجود ميل 19 سم بالعقار رقم (7، 5) بمخاطبة جهات الاختصاص تبين أن الترخيص الصادر لهذا العقار هو تعلية الدورين الثالث والرابع مكرر فقط، ولا يوجد رخصة تعلية الدورين الخامس والسادس كما لم يستدل على رخصة البناء الأصلية للعقار وصادر له قرار تنكيس رقم 3 لعام 1995 من محافظة القاهرة، وكذلك وجود ميل 13.4سم بالعقار رقم (3أ) ولا يوجد له رخصة بناء.

وقامت وزارة النقل بعرض الموقف على مجلس الوزراء لاستصدار قرار بتشكيل لجنة هندسية من أساتذة كلية الهندسة جامعة عين شمس والتى أوصت بضرورة إخلاء العقاريين أرقام (7، 5) و(3أ) شارع إسماعيل محمد تأمينًا لحياة السكان وذلك قبل استئناف ماكينة الحفر العميق لعملها فى اتجاه محطة الكيت كات، على أن تقوم جهات الاختصاص بتحديد الأسلوب الأمثل للتعامل مع العقاريين المشار إليهما بعد مرور ماكينة الحفر العميق والتى من المقرر بدء أعمالها الثلاثاء المقبل.

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق أن استئناف أعمال الحفر يأتى فى إطار الحرص على عدم التأثير على الخطة الزمنية للمشروع القومى الذى سيخدم أهالي وسكان حي الزمالك وباقي الأحياء الواقعة على مسار الخط الثالث للمترو والذي يبلغ إجمالي تكلفته 97 مليار جنيه

قد يهمك ايضا

الهيئة القومية للأنفاق المصرية تنفي زيادة أسعار التذاكر مع افتتاح "النزهة" و"هشام بركات"

التكلفة الحقيقة لتطوير خط "شبرا الخيمة - المنيب"