قامت هيئة اختبارات السلامة الأوروبية المستقلة Euro NCAP بإصدار النتائج الخاصة باختبارات السيارات يتم تصنيفها طبقاً لبروتوكولات عام ٢٠٢٠ التى تم تحديثها. وشملت النتائج التقييم الخاص بأحدث سيارة عائلية صغيرة من تويوتا وهى سيارة Yaris التى حصلت على تقييم النجوم الخمس.ويعد الموديل الذى خضع للاختبار هو الجيل الرابع من تويوتا Yaris، وهى السيارة الأولى التى خضعت لاختبار موازنة أمامى جديد كليًا. ويحل اختبار الموازنة الجديد محل الاختبار الذى تم استخدامه سابقًا منذ بداية البرنامج فى عام ١٩٩٧، وكانت سيارة Yaris هى الأولى التى تتميز بنظام مضاد للصدمات الجانبية البعيدة.

ويقيِّم الاختبار الجديد المسمى باختبار «الحاجز التدريجى القابل للتشوه المتنقل (MPDB)» الحماية التى توفرها السيارة للركاب بداخلها، كما يقيم الاختبار أيضاً المخاطر التى تشكلها على السيارة التى اصطدمت بها. بشكل عام، تعمل Yaris بشكل جيد، نظرًا لصغر حجمها وواجهتها الأمامية غير الحادة، مما يجعلها واحدة من أقل السيارات خطراً على السيارات الأخرى فى حالة حوادث التصادم، فهى لا تقوم بإحداث أضرار كبيرة على السيارات الأخرى التى تقوم بالتصادم معها. كما تفتح وسادتان هوائيتان تم تركيبهما فى منتصف المقصورة عندما تحدث الصدمات الجانبية، وتعمل تلك الوسائد على الحد من اندفاع الركاب نحو الجانب الآخر من السيارة فى حالة التصادم الجانبى العنيف، كما تعمل تلك الوسائل أيضاً على التخفيف من مخاطر تصادم الراكب مع بعضهم البعض داخل السيارة.

كما تعرض Yaris أيضًا الجهود التى تبذلها تويوتا فى تطوير تقنيات تجنب الاصطدام، والتى قامت تويوتا بتطويرها بسرعة، حيث يمكن للجيل الأحدث من حزمة تويوتا Safety Sense الآن إيقاف السيارة أثناء الانعطاف لتجنب حدوث تصادم مع أى سيارة فى المواجهة.وقال الأمين العام لـ Euro NCAP ميشيل فان راتينجين: «تهانينا لتويوتا على حصولها على أعلى تصنيف لسيارة Yaris. لقد كان هذا عامًا صعبًا لجميع المعنيين، وأنا ممتن أن مختبرات Euro NCAP والموظفين كانوا قادرين على تقييم السلامة بشكل جيد، مع الحفاظ على سلامتنا.

كان علينا التكيف بسرعة مع ممارسات العمل الجديدة، ويسعدنا أن تكون السيارة الأولى المصنفة هذا العام قد قطعت شوطاً طويلاً لمعالجة قضايا السلامة التى تظهر كأولويات قصوى». بالإضافة إلى هذا التقييم الجديد، حصلت أودى e-tron فى نسخة Sportback على تصنيف الخمس نجوم، بعد أن كانت قد حصلت عليه النسخة التقليدية من السيارة فى موديل عام ٢٠١٩. كما أضيف طراز رينو Clio الهجين إلى قائمة السيارات المصنفة لعام ٢٠١٩، والتى قامت بأداء مماثل للسيارة ذات محرك الاحتراق التى كان قد تم اختبارها العام الماضى

قد يهمك أيضًا:

أسعار تويوتا كورولا 2020 الجيل الثاني عشر والجديد كليًا

"تويوتا" تحوّل سيارة "تي جيه" الاختبارية إلى نسخة إنتاجية تشرين الأول المُقبل