اعلن رئيس مجلس إدارة شركة "مازدا موتور" لصناعة السيارات إن الشركة ستبدأ الانتاج من مصنعها الجديد في المكسيك في شهر كانون الثاني واصفا المصنع بانه قاعدة خارجية مهمة للشركة اليابانية التي تقلص اعتمادها على الانتاج المحلي تدريجيا. واشار ماساميتشي كوجاي في مؤتمر صحافي في معرض طوكيو للسيارات "زرت المصنع المكسيكي في الآونة الاخيرة. سيصبح هذا المصنع قاعدة خارجية مهمة لمازدا." وتجد "مازدا" صعوبة في منافسة منتجين كبار يفوقنها حجما عشر مرات. وتبيع الشركة أكثر من مليون سيارة بقليل ومعظم انتاجها من اليابان حيث ترتفع التكلفة. وفي السنوات الأربع حتى شهر آذار منيت الشركة بخسائر صافية بلغت نحو 250 مليار ين (2.5 مليار دولار). وبعد أن خسرت "مازدا" دعما من "فورد موتور" التي استحوذت لبعض الوقت على ثلث الشركة ومقرها هيروشيما اقتربت "مازدا" أكثر من "تويوتا" واتيحت لها التكنولوجيا المستخدمة لانتاج محركات هجين تعمل بالكهرباء والبنزين. كما ستنتج "مازدا" سيارات لحساب تويوتا في مصنعها الجديد بالمكسيك. واعلن الرئيس التنفيذي للشركة في الصين ان "مازدا" خفضت المبيعات المستهدفة في الصين بنسبة 7.5% في 2013 لتصل إلى 185 ألف سيارة بسبب ضراوة المنافسة. وأضاف نوبوهيكو واتابي أن الشركة تهدف الآن لتحقيق نفس مستوى مبيعات العام الماضي. وقال صحفيين اخرين في شنغهاي الأسبوع الماضي "المنافسة ضارية ولا تقتصر على المنتجين اليابانيين" مضيفا أن ثمة مزاحمة من طراز أجنبية أخرى مثل فوكس من انتاج فورد.