توفر بعض شركات صناعة السيارات العالمية، "دواسة رابعة" إلى جانب "الدواسات الثلاث" الأساسية، وتعملا "لدواسة" الإضافية ضمن منظومة الكبح بالسيارة، وتعرف بإسم "فرامل الطوارئ أو الانتظار".