شركة "نيسان" تختبر تكنولوجيا السيَّارات ذاتيَّة القيادة

قامت شركة "نيسان" اليابانية باختبار السيارات ذاتية القيادة التي بدأت بإنتاجها لتكون موضوعة في الخدمة في العام 2020 . وكجزء من التجارب التي تجريها الشركة قامت بربط المقطورات المحملة بالبضائع بنقلها إلى رصيف الميناء لرفعها الى سفن النقل.

شركة السيارات اليابانية تعتقد أن التكنولوجيا الجديدة، على المدى الطويل، توفر التكاليف وتزيد من الكفاءة، ويمكن أن تضيف إلى المعرفة اللازمة لاتخاذ مثل هذه القيادة المستقلة على الطرق العامة. وقال الرئيس التنفيذي لنيسان "هاروهيكو يوشيمورا" إن الشركة تأمل في استخدام التكنولوجيا في جميع أنحاء المصنع في "يوكوهاما" بالقرب من طوكيو، بحلول عام 2019. ولكن هذه التكنولوجيا يمكن مدها إلى محطات في الخارج في المستقبل.

وخلال تجربة اليوم، قامت سيارة ليف Leaf  بالقيادة بدون أي شخص مسرعة على طول الطريق، وسحبت مقطورة مع ثلاث سيارات أخرى، وتوقفت بشكل صحيح لغيرها من المركبات، ومن ثم انحرفت إلى موقف للسيارات. لكن سيارة واحدة واجهت مشاكل، رفضت التحرك وكانت غير قادرة على المشاركة في التجربة.

واعترف كازوهيرو دوي، نائب رئيس شركة نيسان، بأن هذه الثغرات أظهرت تحديًا فريدًا من نوعه لهذه التكنولوجيا، قائلا: "لو كان هناك سائقون، لأمكنهم اتخاذ الإجراءات اللازمة". وأضاف: "العمليات الميكانيكية هي كل ما في السيارات بدون سائق".

شركة "نيسان" التي تصنع الطرازات الفاخرة من "إنفينيتي" والسيارات الكهربائية ليف، لديها الآن اثنتان فقط من السيارات ليف ذاتية القيادة. وقال دوي: حتى يتم سحب جميع السيارات المنتجة في مصنع أوباما بلا سائق، نحن بحاجة إلى خمس أخرى من هذه المركبات. فلا زال يتعين على الناس الركوب داخل كل مركبة لسحبها ودفعها إلى الرصيف الصحيح، ولكن "نيسان" تأمل في تقدُّم التكنولوجيا ذاتية القيادة وأن تدفع السيارات أنفسها إلى السفن، وتصل إلى اللوح من تلقاء نفسها.

ولا يزال لا يسمح بالسيارات بدون سائق على الطرق العامة العادية في اليابان، على الرغم من أن شركات صناعة السيارات الكبرى تعمل جميعها على هذه التكنولوجيا.على الرغم من ذلك، التكنولوجيا قانونية داخل مرافق خاصة مثل نيسان.

وفي المنتجات التجارية المتاحة في اليابان، المركبات، مع بعض الاختلاف عن القيادة المستقلة، يمكن أن تتوقف من تلقاء نفسها قبل وقوع حادث أو البقاء داخل حارة من تلقاء نفسها للقيادة على الطريق السريع، على الرغم من أن كل شيء يجب أن يكون لديه سائقون.

شركة "نيسان" المتحالفة مع "رينو" من فرنسا، قامت بإجراء تجارب على المركبات بلا سائق منذ العام الماضي. المجموعة تخطط لبيع سيارة مستقلة تمامًا بحلول عام 2020.