"مرسيدس" تطرح سيارتها الجديدة لمنافسة "بورش 911"

تعد سيارة مرسيدس "AMG GT" التي تعتبر أقل تكلفة من "SLS AMG" منافسًا قويًا لسيارة "بورش 911" ولكنها تأتي مختلفة، حيث يوجد المحرك في السيارة من الأمام، فضلاً عن كونها سيارة ذات مقعدين، بينما على الجهة الأخرى يوجد محرك سيارة "بورش" في الخلف مع احتوائها على أربعة مقاعد.
 
المساحة                                                                         6 / 10
اثنين فقط من المقاعد
 
اختلافًا عن مقصورة سيارة "بورش 911" و"بي إم دبليو M6"، فإن "مرسيدس" تأتي مزودة فقط باثنين من المقاعد، ومن ثم فهي ليست سيارة عائلية، كما أن المقصورة قد تكون ضيقة نظرًا لأن الكونسول الوسطي كبيرة للغاية، وعلى صعيد صندوق الأمتعة الخلفي فهو يأتي بمساحة معقولة أكبر من منافستها "بورش"
 
الراحة              6 / 10
على خلاف المقاعد المريحة فإن القيادة مزعجة
 
حاول تجربة قيادة سيارة "مرسيدسس AMG GT" على طريق غير ممهد، فسوف تشعر حينها بأن التجربة غير سارة حتى في ظل وجود نظم التعليق القابل للتعديل وفقًا لطبيعة الطريق وما يحتويه من مطبات وحفر، فهي تتمتع بالثبات من دون شك ولكن هناك سيارات أفضل فيما يتعلق بمتعة القيادة
 
ترتيب لوحة القيادة                                                             8 / 10
تأخذ وقتاً أطول في تعلم استخدامها ولكن تبدو رائعة
 
نظرَا لعدم وجود مساحة فقد كانت "مرسيدس" مضطرة إلي أن تضع بعض المفاتيح في المنطقة المخصصة لراحة الذراع وهو ما قد يؤدي إلى الضغط دون قصد علي بعض المفاتيح، بالإضافة إلي ذلك يأتي موضع ناقل الحركة غير مناسب بالنسبة للسائق.
 وعلي الرغم من أن نظام الوسائط يصعب تعلمه بسهوله لكثرة القوائم بداخله، إلا أن الشاشة التي تعمل باللمس تبدو رائعة للغاية ومتسقة مع فتحات التهوية.
                                                        
سهولة القيادة                                                                   7 / 10
هائلة ويمكن الشعور بذلك
 
من بين المفاجآت هو أن السيارة لا تأتي بمستشعرات للركن كتجهيز قياسي، ومن ثم في حال أن رغب مالك السيارة في إضافتها سيتمتع أيضاً بإضافة كاميرا خلفية، ولكن ذلك يأتي مقابل دفع مبلغ من المال، وتكمن سهولة قيادة السيارة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذكي الذي يجعل من السهل الهروب من الاختناقات المرورية.
 
متعة القيادة                                                                      8 / 10
توجيه قوي عبر نظام تعليق صلب
 
تتمتع "مرسيدس" بنظام تعليق صلب وقدرة كبيرة علي المناورة مع ثبات في المنعطفات ما يجعلها سيارة مثيرة بشكل لا يصدق.
 
الثقة والاعتمادية                                                                9 / 10
يجب أن تكون واثق قليلاً
 
لم تأت سيارة "مرسيدس AMG GT" ضمن إحصاء رضاء العاملين "JD Power" ولكنها رفعت من تصنيف مرسيدس وجاءت متصدرة لقائمة منافسيها الخمس.
بالإضافة إلى ذلك تأتي السيارة بضمان لمدة ثلاث سنوات دون حد أقصى للأميال، وهو ما تتفوق به على "أودي" التي تضمن سياراتها بحد أقصي للأميال يبلغ 60,000 ميل
 
  استهلاك الوقود                                                                 8 / 10
   لا تتوقع معجزة، ولكنها ليست سيئة لمثل هذه الفئة من السيارة
 
يحجم الكثيرين عن شراء السيارة "AMG GT" نظرَا لكونها مزودة بمحرك مؤلف من ثماني اسطوانات يستهلك بنزين بشدة، وتختلف هذه السيارة عن سابقتها التي كانت مزودة بمحرك سعة 4 لترات ومدعوم باثنين من الشاحن التوربيني وهو ما كان يجعلها تتفوق علي سيارة بورش "Porsche 911 GTS" وبي إم دبلي M6" وكذلك "أودي R8"
 
القدرة على تحمل التكاليف                                                     6 / 10
باهظة ولكن ليس بشكل مروع
 
 
على الرغم من كونها باهظة إلا أنها تنافس أيضا سيارات بورش "911 GTS" و"بي إم دبليو BMW M6"  فضلاً عن أنها تعد أسرع من كليهما
 
عناصر الأمان                                                                  9 / 10
لا توجد بيانات عن اختبار التصادم ولكنها تضم تكنولوجيا تتعلق بالسلامة
 
لم يتم إنتاج سيارة مرسيدس "Mercedes-AMG GT" بكميات كبيرة حتى تخضع لاختبارات التصادم Euro NCAP، إلا أنه بالرغم من ذلك نجد الوسائد الهوائية تحيط بالسائق والراكب الذي يجلس بجواره، فضلاً عن مجموعة من الأنظمة الإلكترونية فيما يخص المكابح ومستشعرات الطريق  والتي تستبق وقوع حادث وشيك وتمنع حدوثه أو تعمل علي تقليل آثاره
 
   التجهيزات القياسية                                                             9 / 10
  في حال أراد مالك السيارة إضافة بعض التجهيزات سيتحمل تكلفة إضافية
 
وعلى الرغم من افتقارها لمستشعرات الركن كإحدى المواصفات القياسية، إلا أنها تضم العديد من التجهيزات الأخرى التي تناطح بها منافسيها مثل المصابيح الأمامية والمكابح من الكربون ونظام الملاحة والوصول إلي الإنترنت ( عبر الهاتف النقال ) والعديد من التجهيزات الأخري.
 
وأضافت الترقية إلى الفئة S، نظام تعليق قابل للتعديل، ومكابح أكبر حمراء ونظام قيادة رياضي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي، وللأمانة فإن السيارة ذات المواصفات القياسية "AMG GT": والتي يأتي فيها نظام التعليق القابل للتعديل اختياري ربما تفي بجميع المتطلبات التي قد تحتاجها.