الخطوط الجوية الجزائرية تفند الإتهامات الموجهة لها في حادث الطائرة

أكد محمد الصالح بولطيف المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية اليوم /الاربعاء/أن شركته قادرة على اجتياز جميع عمليات المراقبة الدولية للطيران مفندا ادعاءات الصحافة الفرنسية حول إمكانية وضع الشركة الجزائرية في القائمة السوداء للطيران المدني الأوروبى.
وكانت الصحافة الفرنسية قد شككت مؤخرا فى حصول الخطوط الجوية الجزائرية مجددا على صفة "الأمن" التى يمنحها الطيران الدولى المدنى والتى تنتهي صلاحيتها فى ديسمبر 2014 بعد حادثة تحطم الرحلة /ايه اتش 5017 / فى يوليو الماضى .
واعترف المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية ـ فى تصريحات له ـ بأن الخطوط الجوية الجزائرية قد تجنبت فى 2009 وضعها فى القائمة السوداء للوكالة الأوروبية للأمن و السلامة الجوية و قامت الشركة منذ ذلك الحين بتعزيز أمن أسطولها بوضع عمليتين للمراقبة الداخلية لطائراتها.
و يتعلق الأمر بعملية مراقبة تقوم بها مديرية الطيران المدنى لوزارة النقل والأخرى عملية تفتيش تقوم بها الشركة نفسها قبل كل رحلة حسب الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية.
واكد المسؤول أنه منذ 2009 لم يتم تسجيل أى حدث يذكر فيما يخص عمليات المراقبة وأن الخطوط الجوية الجزائرية تحصل منذ 2010 على "علامات جيدة" فى كل عملية مراقبة تقوم بها الوكالة الأوروبية مضيفا أن جهود الشركة فى الأمن الجوى قد اسفرت فى 2013 عن إلغاء عمليات المراقبة الآلية للوكالة الأوروبية للأمن و السلامة الجوية للطائرات الجزائرية المحلقة في الأجواء الأوروبية.
واكد بولطيف انه لاتوجد علاقة للشركة بحادث التحطم باستثناء أن الطائرة كانت قد استأجرت تحت رقم رحلة تابع للخطوط الجوية الجزائرية مشيرا إلى أن الطائرة ليست جزائرية بل مستأجرة لدى شركة اسبانية والتى تمتثل لجميع معايير السلامة الأوروبية .
وجدد المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية تأكيده على احترام إجراءات استئجار الطائرة التابعة للشركة الإسبانية "سويفت اير" مشيرا إلى أن الإختلالات التى اثارها بعض الخبراء لا تعدو كونها مجرد افتراءات مشيرا إلى أن عمليات استئجار الطائرات من قبل شركته "واضحة و شفافة" وتستجيب للشروط المنصوص عنها فى دفتر الأعباء الذى أعدته لجنة الصفقات التابعة للشركة.
و أوضح المسؤول أن منح الصفقات المتعلقة بالإستئجار تتم عبر إعلانات عن المناقصة متبوعة بتقييم صارم للعروض التقنية و المالية للمكتتبين و هذا في إطار الإحترام الصارم لدفتر الأعباء مضيفا أن اللجنة المكلفة بمنح الصفقات التابعة للشركة ترفض كل العروض التي لا تحترم هذه الإجراءات ويتم إعداد عملية الإستئجار من قبل مديرية البرامج التابعة للخطوط الجوية الجزائرية التى تحدد الإحتياجات من الطائرات والطاقم ثم يتم المصادقة على البرنامج من قبل مديرية الطيران المدني التابعة لوزارة النقل.
كما نفى ماتردد بأن الخطوط الجوية لجأت إلى خدمات شركة جوية متخصصة فى نقل البضائع بغرض نقل المسافرين مؤكدا أن شركة "سويفت اير" حاصلة على رخصة استغلال إسبانية سلمت لها طبقا لشروط التشريع الأوروبي فى هذا المجال وهذه الرخصة تسمح لها بنقل البضائع والمسافرين .. مشيرا إلى أن الخطوط الجوية الجزائرية ليست الوحيدة التي تستأجر طائرات شركة "سويفت اير" بل بعض الدول المجاورة وحتى الأمم المتحدة تلجأ إلى خدماتها.