"مازيراتي" GranSport التجريبية ستكون بمحرّك امامي

  علمنا في تقارير ماضية ان . ومن اهمّها السيارة الرياضية الجديدة التي تأتي فوق GranTurismo وستعيد احياء اسم GranSport. ماعلمناه مسبقاً عن هذه السيارة انها ستكون بمحرك وسطي مبني على شاصي . ولكن حصلت مجلة Car Magazine على معلومات جديدة تصحح معلوماتنا الحالية. وفقاً للمجلة, ستكون بمحرك امامي وليس وسطي يعمل على الدفع الخلفي. لأن استخدام شاصي 4C مكلف جداً. اضافةً الى ذلك, محركها الـ V6 المزود بشاجنين تيربو سيزيد من ثقل شاصي 4C ويتسبب في عدم ثبات السيارة على السرعات العالية. لذا سيستخدم شاصي بديل مصنوع من الالومنيوم لتخفيف وزن السيارة. وفي نفس التقرير, يقال ان الشركة لن تستخدم محرك V8. بل ستتوفر محركات V6 بتعديلات مختلفة لفئات متنوعة. يتوقع ان تصدر فئة S منها قوة 300 حصان, وستطلق فئة GTS حوالي 400 حصان. والفئة الأقوى MC Stradale ستكون بقوة مقاربة لـ 500 حصان. اما بالنسبة للجيل القادم من مازيراتي GranTurismo, يتوقع ان يتم بنائها على شاصي كواتروبورتي الجديدة. وستخسر السيارة 105 كيلوجرامات من وزن الجيل الحالي. عكس مازيراتي جران سبورت, من الممكن ان تحصل جران توريزمو على محرك V8 سعة 4.0 لتر يولد 460 حصان في فئة S, و 530 حصان في فئة GTS, وحوالي الـ 600 حصان في الفئة الأقوى MC Stradale. وتزعم المجلة ايضاً ان السيارة سيتم اطلاقها في عام 2016, اي بعد عام من اطلاق .