تجربة قيادة الجيل الخامس من "رام" على التضاريس

خضع الجيل الخامس من الشاحنة رام 1500، للعديد من التجارب القيادية على التضاريس لمعرفة معدل سير الشاحنة، من أجل تنافس كل من فورد F-150 وشفروليه سيلفرادو، وGMC سييرا.

وحددت رام 1500 بيج هورن الجديدة بالكامل موديل 2019 مستقبل الشاحنات بتصميمها المبتكر، وهي تتوفر في أسواقنا بطرازين بيغ هورن وبيغ هورن بلص من ناحية التصميم استخدموا مواد جودتها عالية في التصنيع وتكنولوجيا حصرية وتجهيزات إيروديناميكية متطورة، وتأتي الواجهة الأمامية بشعار رأس الكبش منقوشة وبحروف كبيرة ومكتوب عليها (R-A-M).

الأضواء الأمامية في الطراز الأعلى بلص تعمل بنظام ذكي جديد ليد LED بالكامل (AFS)، يجي معاها أضواء أمامية إسقاطية ثنائية الوظيفة، وأضواء ضباب وأضواء في الذيل.

وتم تخفيض وزن الشاحنة رام 102 كجم مقارنة مع الجيل السابق، لذلك صارت أخف وأطول وأعرض، وهذا عكس على طول الكابينة أو المقصورة الداخلية بمقدار 10.16 سم، كما أعطى اتساع في المقصورة الداخلية وزيادة لراحة الركاب، وتأتي الواجهة الأمامية والصدامات ومقابض الأبواب من الكروم، وجنوط مقاس 18 بوصة وعادم خلفي رياضي ثنائي، وغطاء المحرك والباب الخلفي من الألومنيوم بالكامل.

تصميم المقصورة الداخلية مثل تصميم الكونسول الوسطي حيث يوجد 12 مكان مختلف للتخزين، وتم توفير أول تطبيق للشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصات، وأزرار مخصصة علشان كدة، وشحن لاسلكي و5 منافذ USB والنظام متطابق مع أجهزة أندرويد أوتو وأبل كار بلاي، ومقعد السائق كهربائي بـ 12 وضعية ويتوفر في الطراز الأعلى بلص تحكم آلي بالمكيف لمنطقتين، لكن الطراز الاستاندرد التحكم بالمكيف يدوي، الصف الثاني يتوفر مقاعد قابلة للانزلاق والإمالة بزاوية توصل إلى ثماني درجات، وأرضية تحميل مسطحة مع نظام تخزين Ram Bins مدمج مع حلقات ربط لأسفل ومساحات تخزين قابلة للتوسعة تحت المقاعد، كما يتوفر أيضا تقنية مبتكرة ومتطورة مع نظام يوكونيكت من الجيل الرابع وشاشة عرض تعمل باللمس مقاس 8،4 بوصة وتنقسم الشاشة لقسمين، ويتوفر نظام صوتي بـ 6 سماعات، وكاميرا خلفية للمساعدة في الركن.

تتوفر في الرام 1500 الجديدة بالكامل موديل 2019 أكثر من 100 ميزة للسلامة والأمان، منها نظام ذكي لتثبيت السرعة مع خاصية التوقف والتحرك والانتظار، ونظام لرصد للنقطة العمياء، ونظام تحذير من الاصطدام الأمامي (Forward Warning-Plus) هذه الخاصية تحذر السائق من وقوع اصطدام وشيك، ونظام للتنبيه باستخدام الفرامل والتحكم في تمايل المقطورة، ونظام استشعار للتحذير من ترك خط المسار ومساعدة السائق لتصحيح الوضع، ونظام لصف السيارة بصورة موازية ومتعامدة والمساعدة في صعود المرتفعات باستخدام أجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية.

يتوفر في الشاحنة رام 1500 تقنية جديدة، ممتص الصدمات مع تقنية التخميد بالاستجابة للترددات (FRD) وهي اختصار لـ Frequency Response Damping، وهذه التقنية لها وظيفتين؛ الأولى عند الالتفاف بالسيارة أو الضغط بقوة على الفرامل تقوم التقنية بغلق صمام الالتفاف وهذا يعطي السيارة ثبات وتوازن أكثر، والوظيفة الثانية؛ عند القيادة العادية تقوم هذه التقنية بفتح الصمام للتخفيف من قوة التخميد وهذا يعطي السائق راحة وتحكم أكثر.

وينطلق هذا الطراز بمحرك هيمي V8 سعة 5.7 ليترات يولد قوة 395 حصانا، وعزم دوران 556 نيوتن-متر. ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite من 8 سرعات.

قد يهمك أيضا :  

شركات تُعيد بناء طراز سيارة ""Broncos الجديد

"شفروليه" تلتزم بإنتاج سيارات كهربائية بالكامل خالية من الانبعاثات