تمديد إغلاق مطار بغداد الدولي بسبب سوء الأحوال الجوية الى الواحدة ظهرا عودة ثلاثة رواد فضاء إلى الأرض بعد ثمانية أشهر في محطة الفضاء الدولية فرار جنود سودانيين إلى جنوب السودان بعد سيطرة الدعم السريع على أكبر حقل نفطي قوات الاحتلال الإسرائيلي تداهم مدينة سلفيت وتقوم باحتجاز عدد كبير من الشباب الفلسطينيين مقتل القيادي في تنظيم "القاعدة" باسل البابكري في مديرية "حبان" محافظة شبوة على يد مسلحين مجهولين فتح معبر اللنبي لمرور المساعدات القادمة من الأردن إلى غزة بعد زيادة الإجراءات الأمنية حاكم كنتاكي يكشف وقوع إطلاق نار داخل جامعة الولاية وإصابة عدد من الأشخاص مع إيقاف المشتبه به اليونيسف تحذر من ارتفاع مستويات سوء التغذية لدى الأطفال والحوامل في غزة حركة حماس ترد برفض تصريح رئيس الأركان الإسرائيلي المتعلق بالخط الأصفر فلسطين تطالب بتحركٍ عاجل لمواجهة إعلان الاحتلال البدء بإقامة 17 مستوطنة جديدة

أخبار عاجلة

الكاميرات تكتب النهاية للمرايا الخارجية في السيارات

الخميس ,04 كانون الثاني / يناير2018 ، 19:02 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - الكاميرات تكتب النهاية للمرايا الخارجية في السيارات

أودي تستبدل المرايا بالكاميرات

برلين - مصر اليوم

تكتب الكاميرات فصل النهاية للمرايا الخارجية في السيارات قريبًا, نظرًا لأنها توفر مجال رؤية أوسع، وهو ما ينعكس على السلامة، فضلًا عن قلة مقاومة السيارة للهواء عند استغنائها عن هذا الجزء الخارجي، وهو ما ينعكس على استهلاك السيارة من الوقود وقلة الانبعاثات الضارة.

يتطلع المصممون إلى المستقبل، لكن عندما يتحدث كبير مصممي "أودي",مارك ليشته عن الجيل القادم من E-Tron .فإنه يعود بذاكرته إلى الماضي عندما كانت السيارة في بداياتها من دون مرايا. وتعتبر باكورة إنتاج "أودي" من السيارات الكهربائية التي من المفترض ألا تقوم فقط بتعبيد الطريق نحو المستقبل، ولكنها تمثل ثورة على الرؤية الخلفية.

ويقول ليشته إن هذا صحيح بالمعنى الحرفي , فعند تقديم السيارة الأولى لنا بأعدادٍ كبيرٍة ستظهر من دون المرايا، ومعتمدة بدلًا من ذلك على الكاميرات، وذلك في استكمال حديثه عن السيارة الكهربائية المنتمية لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، والتي ستشهد ظهورها في النصف الثاني من العام الجاري.

واستجابت الشركة الألمانية لهذا الاتجاه، الذي ظل لفترة يظهر في السيارات الاختبارية وسيارات المعارض، بينما لم يظهر على الطرقات إلا في عددٍ محدودٍ من سيارات الإنتاج الصغير مثل "فولكس".
فاغن XL1 وأوضح كلاوس بيشوف، رئيس قسم التصميم في شركة" فولكس فاجن" الألمانية، أن ما يجعل هذه التقنية لم تنتشر حتى الآن يرجع لأسباب عدة ، منها أن جودة نقل الصورة وشدة الضوء ظلت ضعيفة، فضلًا عن ارتفاع التكاليف بشكلٍ كبيرٍ.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

البرلمان المصري

إعلام

تعليم

نساء

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

الكاميرات تكتب النهاية للمرايا الخارجية في السيارات

أودي تستبدل المرايا بالكاميرات

برلين - مصر اليوم

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

صندوق النقد الدولي

بروكسل - مصر اليوم

الفنانة المصرية ريهام عبد الغفور

القاهرة - مصر اليوم

هاكر جزائري

الجزائر - مصر اليوم

متحف اللوفر في باريس

باريس - مصر اليوم

تدابير الفيفا لمواجهة للمونديال

واشنطن - مصر اليوم

لقاحات كوفيد-19

واشنطن - مصر اليوم

سيرين عبدالنور بفستان أسود جريء

بيروت ـ مصر اليوم