"روڤر إيڤوك" 2015 ملكة الطرقات الوعرة

تعتبر رينج روڤر إيڤوك واحدة من أنجح مركبات لاند روڤر على الإطلاق، من خلال التقنيات المتطورة التي تحتويها.

ولا يمكن أن أخفي لكم الحماس الذي شعرت به لحظة تجربة رينج روڤر إيڤوك 2015 نظرًا لولعي بهذه السيارة الرائعة. قام فريق أرابيا أوتوز مؤخرًا بتجربة رينج روڤر إيڤوك 2015 في دبي وعدنا لكم بهذا التقرير.   الشكل تتألق روڤر إيڤوك 2015 بتصميمها ومميزاتها على الطرقات الوعرة أما من داخل السيارة فقد حصلت على جلد أحمر للمقاعد الامامية والخلفية وايضا عملت الشركة التعديل في تصميم الابواب، وعن تكنولوجيا السيارة فقد عملت الشركة على التحديث في الشاشة بوسط الكونسول والتي اصبحت معلوماتية بشكل افضل وبتطور اكبر.

اما من ناحية البيئة، فتسهم رينج روڤر إيڤوك 2015 في تخفيض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 11.4% والحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 9.5% بحسب الموديل، بالإضافة إلى توفير مجموعة من المزايا الجديدة من حيث الراحة والانسجام والترابط.   الأداء  ويعتبر ناقل الحركة الأتوماتيكي ZF-9HP من أوائل أنظمة نقل الحركة بتسع سرعات في العالم والمخصصة للمركبات العادية، حيث يتميز بزمن استجابة فائق السرعة وصفته شركة ZF بأنه ’تحت عتبة الإدراك‘، وبرنامج تكيّفي لنقل الحركة يتناغم مع نمط القيادة بشكل سريع. 

ومع اتساع نطاق المعدلات والكفاءة المحسنة، يسهم ناقل الحركة في تحسين الكفاءة الاقتصادية، وخفض الانبعاثات، وتعزيز الأداء وتوفير راحة أكبر.

وتم تعزيز القدرات المساعدة للسائق في رينج روڤر إيڤوك 2015 بشكل كبير من خلال تضمينها سبع ميزات تشمل: نظام الخروج من مواقف السيارات (للخروج التلقائي من مواقف السيارات الموازية)، والاصطفاف المتعامد (لركن السيارة بشكل مركزي في موقف الاصطفاف)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (مع نظام المساعدة أثناء الانتظار في الطوابير، ونظام التنبيه أثناء التقدم للأمام، ومكابح  الطوارئ الذكية، ونظام استشعار السيارات القريبة، ورصد حركة المرور لدى تراجع المركبة إلى الخلف (لتحذير السائقين من حركة المرور القريبة)، وإنذار مغادرة المسار، والتعرف على إشارات المرور واستشعار الخوض في المياه.    وبالإضافة إلى التقنيات الجديدة، تم إدخال تغييرات على تفاصيل التصميم الخارجي لمركبة رينج روڤر إيڤوك، وخيارات جديدة في الألوان داخل المركبة، وأربعة أشكال جديدة للعجلات الخلائطية، وشكل جديد لشعار لاند روڤر على الشبكة الأمامية ومراكز العجلات والباب الخلفي.

وتواصل رينج روڤر إيڤوك 2015 احتضانها لمجموعة لاند روڤر من المحركات الاقتصادية وخفيفة الوزن ذات الأسطوانات الأربع، مع خيار محرك الديزل سعة 2,2 لتر بقوة 150 حصان، أو محرك الديزل سعة 2,2 لتر بقوة 190 حصان، أو محرك البنزين سعة 2,0 لتر بقوة 240 حصان (بحسب السوق). 

ومع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بتسع سرعات وميزة نظام الدفع النشط، تم تحسين الكفاءة الاقتصادية للوقود (بما يتوافق مع المعايير الأوروبية للانبعاثات) بنسبة تصل إلى 11,4%، وخفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 9,5%. ويصل حجم استهلاك الوقود لمجموعة 2014 إلى 57,6 ميلاً في الجالون، مع انخفاض في انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون يبدأ من 129 غرام للكيلومتر.