3 وقائع لجأت فيها الحكومة المصرية إلى قروض ضخمة

خاطب عضو اللجنة التشريعية، النائب محمد عطا سليم، رئيس البرلمان علي عبدالعال، في طلب إحاطة غاضب طالب فيه توضيح الحقائق حول لجوء الحكومة إلى قرض صيني بتكلفة 30 مليار جنيه مصري لتنفيذ مشروع "القطار المكهرب"، ورفض عرض مصري لتنفيذ المشروع ذاته بنصف مليار جنيه.

ووصف عطا سليم في طلب الإحاطة الواقعة بـ"الأمر الخطير"، الذي يستوجب عقد جلسة طارئة لمناقشته، والوقوف على حقيقته، في ظل توفر معلومات لديه إبرام وزارة النقل لاتفاقية مع دولة الصين لتنفيذ مشروع القطار المكهرب بتكلفة 1.5 مليار دولار بقيمة تقارب 30 مليار جنيه مصري، في حين أن هناك عرضًا مصريًا لتنفيذ المشروع بنفس المواصفات بتكلفة نصف مليار جنيه فقط.

وأوضح عطا أن تلك الواقعة لم تكن الأولى، حيث أبرمت الوزارة اتفاقية أخرى مع دولة كوريا بقيمة 2.2 مليار جنيها لتطوير المزلقانات، في حين أن مصنعا للإنتاج الحربي نفذ مشروعات مماثلة من قبل بتكلفة أقل 8 مرات، بالإضافة إلى اتفاق آخر مع حكومة المجر على شراء 20 عربة قطار من روسيا بقيمة مليار دولار، في حين أن دولة لاتفيا عرضت إنشاء مصنع في مصر لإنتاجها ونقل التكنولوجيا كاملة إلى مصر وفتح 320 مصنعا وتشغيل 3500 عامل.
وطلب عطا بعقد جلسة طارئة لمناقشة هذه الأرقام والوقوف على حقيقة الأمر، محذرًا من أن هذه القروض ستتحمل سلبياتها الأجيال المقبلة.